TransMilenio avanza en su consolidación, especialmente en el servicio al usuario, considerado uno de los principales retos para 2007. Este objetivo se fortalecerá con las siguientes iniciativas:

El Centro de Control
El Centro de Control del Sistema TransMilenio tiene como objetivo principal llevar un control permanente de la operación troncal para garantizar el nivel de servicio a los usuarios, especialmente el cumplimiento de las frecuencias establecidas. Así mismo, permite a través de sus comunicaciones atender situaciones imprevistas de los usuarios y establecer una comunicación inmediata con los operadores en casos de contingencias.

En el Centro de Control la Policía Metropolitana de Bogotá coordina el enlace con la red de emergencias de la ciudad. Allí se desempeñan las acciones de seguridad y las necesarias en la operación para la atención de contingencias, tanto del Sistema como de la ciudad. A través de este puesto se establece comunicación inmediata con la Policía de Tránsito.

Hoy el Centro de Control está en servicio y tiene las siguientes funcionalidades:
• Programar la operación de 1.402 buses: 1012 buses troncales y 390 buses alimentadores, teniendo en cuenta las necesidades de viaje de nuestros usuarios.
• Controlar y regular la operación de los buses troncales [ajuste de frecuencias].
• Supervisar los agentes que interrelacionan con el sistema [operadores troncales, operadores de alimentación, operadores de recaudo y red de emergencias].
• Supervisar y actuar en las contingencias que se presenten en la operación
• Gestionar ambulancias a través de la Radio Red de Emergencias, ante cualquier novedad.
• Reportar a la Policía cualquier novedad detectada por cámaras del circuito cerrado de televisión. El sistema cuenta con 226 cámaras, de las cuales199 son fijas y 27 móviles.

El Centro de Control cuenta con 9 puestos de trabajo, operados por técnicos especializados en el tema. Estos técnicos trabajan en 3 turnos durante todo el período de operación, de 4.00 a.m. a 12.30 p.m. Estos puntos son controlados por un técnico denominado ‘enlace’ que tiene la capacidad de ver en una sola pantalla todos los servicios de la operación.

Bus Biarticulado
El Sistema TransMilenio ha venido creciendo. Por esta razón, en 2006, conjuntamente con el operador Express del Futuro, se tomó la decisión de traer a pruebas un vehículo de mayor capacidad que los actuales para mejorar el servicio en aquellas rutas de mayor demanda. El proceso de pruebas se inició en agosto de 2006 y contempla: i. pruebas en simuladores matemáticos; ii. pruebas en simuladores físicos [Brasil]; y iii. pruebas in – situ [Bogotá Sistema TransMilenio].

Es importante resaltar que la empresa operadora Express del Futuro es la propietaria del bus a gas que ha venido siendo probado y operado en el Sistema.